广州市人工智能政策互动问答

　　1：听说广州市在智能驾驶的发展上已经有了不少成果，能详细说说吗？

　　答：智能驾驶其涉及的领域包括芯片、软件算法、高清地图、安全控制等。目前主要商业产品有无人驾驶出租车、无人驾驶卡车、无人巴士和无人驾驶送货车。根据“互联网+交通”城市指数报告显示，广州智慧交通领域的发展位列全国第一。目前我市在无人驾驶出租车、无人巴士和无人驾驶送货车均有运用。2018年11月1日，全国首辆自动驾驶出租车在广州大学城开始试运营，该辆无人驾驶出租车的技术支持来自文远知行WeRide.ai。小马智行在南沙开展自动驾驶出租服务点对点路测，路测范围已经基本覆盖南沙最核心区域，面积达100多平方公里，试乘者在覆盖区域内可以自由选择想去的目的地。同时广州市大力推动“智慧交通”大数据平台建设，交通实景图片、道路施工和交通事故等信息可实时推送至360多万名活跃用户，全面提升市民出行体验。

　　2：广州在国内相对于其他城市在发展人工智能产业上大概处于一个什么样的地位呢？

　　答：综合各大智库研报和榜单，从全国范围来看，北京集中了过半企业和资金，人工智能产业在全国遥遥领先；深圳、上海、杭州、广州为第二梯队，其中深圳与上海不相上下，杭州、广州次之。根据亿欧智库《2018中国人工智能产业发展城市排行榜》显示，广州总得分6.22，排名第五，正处于快速发展期。据人民网发布的“2019年中国人工智能产业发展潜力城市20强”榜单，广州排在深圳、北京、上海、杭州之后，位列第五。

　　各大研报有自己不同的资料来源和测评视角，但总体而言，“北上深杭广”是目前国内人工智能领先城市AI产业实力与前景的一个大概位次。各市均在政策、科技、人才、环境等方面形成自身产业发展的基础框架，广州未来也将根据人工智能产业的规划战略逐步完善布局。

　　3：广州下一步打算从哪些方面发展人工智能产业呢？

　　答：首先是加大建设广州人工智能与数字经济试验区的力度，发挥珠江南岸和北岸的科技、人才资源优势，打造以琶洲为核心、以珠江为纽带、以产业融合发展联动周边区域的广州人工智能与数字经济试验区。其次是构建开放协同创新服务平台，依托国家超级计算广州中心、中山大学-大数据与计算智能研究所、华南理工大学-机器学习与数据挖掘实验室，加快建设一批深度学习计算服务平台。加快人工智能与数字经济省实验室建设，推动政府数据资源整合、共享和开放。最后是打造人工智能产业集群，充分发挥广州市产业基础与优势，聚焦人工智能关键共性技术创新，推动人工智能技术与实体经济深度融合。

　　4：现在各地都在进行“抢人大战”，请问广州在优秀人才引进方面有哪些动作呢？

　　答：广州的优秀人才主要存在几个问题：人才供需不平衡。首先，广州市高校内现阶段涉及到人工智能与数字经济领域专业相对较少，高校学生较难及时匹配到企业所需岗位，导致人才培养速度没有跟上产业发展需求；其次，人工智能与数字经济产业专项人才培养计划仍处于初期探索阶段，行业内部尚未建立起成体系的人才培养，因此现阶段高质量人才供给水平较低。人才分布不均衡。广州市人工智能人才多数集中在应用开发岗位人才，基础研究型人才较少；其次，高级人才队伍建设滞后，高级复合型人才和高级专业技术人才较为稀缺。接下来会加强顶层设计，统筹推进人才工作；加快人才培育及学科建设；大力引进全球高层次人才以及完善人才服务体系建设。

　　5：目前广州市的人工智能产业园区的情况？

　　答：目前，广州的人工智能园区主要有南沙国际人工智能价值创新园、广州人工智能与数字经济试验区琶洲核心片区、黄花岗科技园，这3个园区被认定为省级人工智能产业园（全省8个）。各园区错位发展，南沙国际人工智能价值创新园，重点发展人工智能核心基础产业（算力、算法和数据）和人工智能领域的语音语义、视觉图像、健康医疗产业、智能网联汽车等应用创新产业；黄埔智能装备价值创新园，重点开展装备集成、先进控制器、传感器等智能制造核心部件及工业机器人的技术研发和生产；番禺智能网联新能源汽车价值创新园，重点推动智能网联汽车关键零部件及整车研发、设计与制造，提升动力电池等关键系统产业化水平。