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湾区专精特新产业园在广州动工,导远电子成首家入驻企业

信息来源:中国日报 时间:2022-09-30 字体: [大] [中] [小]

  9月29日,湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)在广州市黄埔区动工。园区由广州开发区投资集团投资建设,高精度组合定位赛道领军企业导远电子成为首家入驻企业,于同日开工建设新总部。

  导远新总部集研发、制造、销售功能为一体。据悉,新总部将于2026年投入使用,预计将实现每年数百万套智能驾驶传感器的产能。

  开发区投资集团表示,园区有规模生产、研发测试、总部办公等,针对汽车产业设置高标准厂房和功能齐全的产业配套,能满足层高、承重、柱距等全部需求,开发区投资集团将开展汽车核心零部件企业精准投资,把湾区专精特新产业园打造成为为智能制造领域专业加速器,带动智能网联和新能源汽车供应链优势聚集。

  导远电子创始人兼CEO李荣熙表示,建设新总部是导远发展的战略举措。随着智能汽车持续快速发展,以及其他产业智能化转型的加速,高精度组合定位赛道也将迎来发展的机遇期。李荣熙强调,高级别辅助驾驶正在成为智能汽车的标配。导远将在专注于提升研发能力的同时,持续加强产品量产与交付能力,用精度更高的产品方案驱动智能出行新变革。

  导远电子成立于2014年,2018率先实现车规级高精度组合定位产品商业化量产落地,是国内该领域首个实现量产并大批量交付的企业。目前导远的高精度组合定位产品已上车超30万台,并获得60多个车型的定点,超过200家智能和自动驾驶方案企业采用了导远的产品,处于行业领先位置。

  工信部数据显示,截至2022年上半年,国内具备辅助驾驶功能的乘用车达到225万辆,渗透率升至34.2%,同比增长46.2%。到2025年,智能网联汽车渗透率预计将达50%。

  近年来,广州市在智能汽车领域发展迅猛。从主机厂、造车新势力到零部件生产,广州和整个大湾区拥有很强的产业集群和供应链优势。政策方面,包括广州在内的城市都出台了促进智能汽车、自动驾驶的针对性政策和措施,这为导远这样相关产业链上企业的发展创造了土壤与条件。

2024-06-11