11月23日，2023第五届汽车电子大会在广州召开。作为2023汽车电子创新周活动的重磅活动之一，大会聚焦“凝心聚力·万亿跨越——助力智能网联汽车高质量发展”主题，邀请国内外科研院所、知名高校、行业企业等专家与企业家代表发表演讲，共探汽车电子前沿新技术，共享产业创新新机遇，共绘智能网联时代新未来。 

　　话趋势探前沿 智能网联汽车正在重塑百年汽车产业秩序

　　汽车电子作为汽车产业中的重要基础支撑，在政策驱动、技术引领、汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势以及消费牵引的共同作用下，将进入发展的黄金时期。

　　如何牢牢把握汽车电子产业变革趋势，推动汽车电子技术创新，加快构建汽车电子产业生态，助力智能网联汽车高质量发展？中国电子信息产业发展研究院副总工程师孙远航在致辞中表示，“智能网联汽车正在重塑百年汽车产业秩序，汽车产品被重新定义，汽车供应链也随之发生了剧烈变革，中国汽车电子企业凭借对汽车变革浪潮的把握，卡位智能电动的增量零部件，逐渐登上汽车行业的主流舞台，成为产业中的关键要素。”

　　“未来，具身通用人工智能和网联汽车拥有很大的融合创新场景。”德国国家工程院院士、德国汉堡科学院院士张建伟在视频演讲中表示，未来的出行模式将融合轮式和腿式以及多模态的运动方式，进化出蹦、跑等多种创新应用。“当智能运动平台加入检测和操作等功能，机器人和移动系统就能具备更好的可达性、灵活性、准确性和安全性。在道路检修、无人机检测、管道检测、水下检测等方面，都可实现创新应用。”

　　芯驰科技董事长张强在题为“全场景智能车芯赋能智慧出行”演讲中提到，智能汽车需求巨大，芯片成为产业的重要发展引擎。随着技术发展，软件定义汽车，EE架构从分布式向中央计算演进趋势明显。他提出，以车规为基，软硬协同助力高效量产，让更多人享受智能出行体验。

　　未来我们需要什么样的自动驾驶？滴滴自动驾驶首席运营官孟醒从社会、平台和乘客角度进行了解读，并提出“安全、高效、体验”三个关键词。安全方面，滴滴通过安全风险地图和引入城市泛化引擎，提高单车智能的安全水平；效率方面，通过量产Robotaxi，满足更多乘客需求，提高运营效率；在体验方面，将服务时长提升至24小时，引入“无限泊车”技术，使乘客步行距离更短，通过车路协同促进城市建设，助力自动驾驶开放运营。

　　Vimaana联合创始人兼CEO Raúl Valcárcel Fernández（劳尔·巴尔卡塞尔·费尔南德斯）分享了对未来交通和汽车行业创新的一些看法。他认为，“人工智能引入汽车行业不仅仅是技术创新，更是一个将从根本上改变我们移动出行体验和交通方式的里程碑。”

　　享机遇谋未来 广州加速向万亿级“智车之城”的目标迈进

　　随着智能汽车技术的不断创新，车联网技术的日趋成熟，汽车工业进入了一个全新纪元，成为人工智能、智能制造、移动互联网、大数据、云计算、交通、通信、能源等诸多行业技术新科技革新的交汇点，电动化、网联化、智能化、轻量化、共享化，新汽车时代正逐步到来。

　　在汽车产业新一轮变革浪潮中，广州正抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期，深入实施“广东强芯”工程，打造具有广泛影响力的汽车电子产业创新聚集地，加速向万亿级“智车之城”的目标迈进。

　　大会上，广州市工业和信息化局汽车产业处处长王纯益作了广州市汽车产业推介。当前广州市的汽车产业规模稳居全国前列，产业聚集效应逐步显现，技术突破取得新成绩，智能网联汽车示范应用实现突破。为推动广州市汽车及核心零部件产业稳链补链强链，广州市将优化产能布局，推动产业集聚，同时加大引优育强，优化各类保障，加强金融支持。

　　王纯益表示，“未来，广州市将发挥粤港澳大湾区核心引擎优势，努力当好汽车行业的领头羊和火车头，市区联动、部门联动、政企互动，为广大汽车及核心零部件企业在穗发展提供最优的营商环境。”

　　此外，经过四天的激烈角逐，“2023第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）”结果正式出炉。大会上，大赛评委会主任、华南理工大学机械与汽车工程学院李巍华揭晓了2023第三届智能网联汽车驾驶大赛的相关成果：小鹏智行荣获“GMOT-广混测优秀观察员奖”；广汽集团汽车工程研究院荣获“GMOT-广混测最佳运营奖”；小马智行荣获“GMOT-广混测最佳技术奖”；文远知行荣获“GMOT-广混测最佳体验奖”。小马智行、文远知行在综合能力上表现优异，最终摘得“GMOT-广混测年度大奖”。