12月31日，由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接、广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造的香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3号”，在香港正式签字交付。该船是目前全国载客量最大的碳纤维船舶。

　　客船是香港地区市民及游客的重要交通工具之一，以香港长洲为例，岛上3万余名居民进出长洲都需要靠船，如遇飘色会景巡游等活动，中环至长洲航线的单日载客量最高可达7万人次。

　　中国船舶集团广州公司批量承接中国香港新渡轮离岛项目共11艘船舶，“新明珠3号”是其中的第8艘。该船为碳纤维常规动力推进高速客渡船，船长44.75米，船宽11米，采用碳纤维材料建造。与金属材料相比，碳纤维材料有重量轻、耐腐蚀等优势。相比传统船舶，碳纤维船航行时噪声更低，还能进一步节省燃油，降低维护费用，具备显著的节能减排、低碳环保优势。

　　在成熟母船型的基础上，“新明珠3号”针对香港离岛航线特点进行了优化升级，有效增强了结构强度，满足船舶在各种工况下对结构强度的要求；提升了船舶适航性和操作性，可在8级风况下安全航行；船上配备有锂电池组及太阳能储能电池板，在船舶停靠码头时可保障各项基本用电设施的运行，有效降低日常燃油消耗，减少日常排放。